Page 383 - DAC SAN BK 2015
P. 383

Tôi cũng được lãnh trợ cấp, ghi danh đi học      vẻ đẹp của thế giới hầu như đã tập trung tại Mỹ
           tiếp ESL. Các con tôi vào học những trường dành      Quốc này.
           cho  người  di  dân  mới  đến.  Xét  về  trình  độ  Anh      Tôi theo học 3 tháng lớp CDL để lái xe tải.
           ngữ lúc bấy giờ, tôi hạng thứ nhất, con trai hạng    Tuy khuyết điểm về nghe và nói Anh ngữ, tôi đã
           thứ nhì, con gái hạng thứ ba và bà xã hạng thứ tư.   đạt được bằng lái xe tải 18 bánh dưới cặp mắt đầy
           Nghe và nói thì tôi dở, nhưng viết thì người Mỹ      ghen  tị,  tức  tối  của  những  người  bạn  Mỹ  trắng,
           hiểu ngay. Nhìn lại bây giờ, tôi thuộc hạng thứ bét   đen, Trung Đông chung lớp. Người Việt có cách
           trong gia đình.                                      học của người Việt.
               Nhận  được  việc  làm  sau  khi  tốt  nghiệp  lớp      Mục đích của tôi là khám phá đất nước Hợp
           construction  6  tháng,  tôi  hăm  hở  lao  vào  công   Chủng  Quốc  cộng  thêm  tìm  gặp  lại  những  bạn
           việc.  Mỗi  tháng  tôi  lãnh  gần  4  đến  5  ngàn  đô.   cùng khóa lính của tôi ngày xưa.
           Tương đương với một kỷ sư mới vào làm việc cho            Năm 2003, tôi gặp Việt Nghĩa Vụ, Toàn Cư
           Boeing. Nếu đừng ham tiền, có lẽ giờ đây tôi cũng    Sĩ,  Thắng  Cụ,  Bé  Đại,  Thanh  Te  Cu,  Thái  Dúi,
           có bằng cấp tương đương với Thành TQLC, Điệp         Thạch Đầu Bạc, ca sĩ Hậu ... tại Nam Cali.
           Tú, Tính Canada, Việt Nghĩa Vụ, Quan Âm, Bạt              Và rồi tôi phải chia tay với chiếc xe dị hợm
           Mạng và nhiều nhân vật khác mà tôi quên tên.         này  vì  không  tự  điều  khiển  được  nó.  Nó  không
               Tôi đã trải qua các nghề như: Bỏ báo, cắt cỏ,    khó và cũng chẳng dễ dàng gì đối với tôi, cả đời
           clean up, rửa chén, làm bánh mì ... để kiếm sống.    chưa biết lái xe số tay.
           Nhưng nghề construction, remodel nhà là chánh.            Có rất nhiều lý do để tôi thất bại trong việc
               Cuộc  sống  5  năm  đầu  cũng  tạm  ổn.  5  năm   điều khiển chiếc xe khổng lồ này.
           tiếp, gia đình chúng tôi chính thức trở thành công        Qua 3 lần họp khóa 8 B+C/72 tại nam Cali,
           dân Mỹ. Trở thành công dân Mỹ, tôi đã chạm trán      tôi đã tìm lại được những gương mặt bạn cũ của
           nẩy lửa với anh Mỹ trắng interview để dành chiến     tôi  như  Ngọc  33,  Long  Aline,  Sang  Đui  và  đặc
           thắng mà tôi không ngờ đến.                          biệt  là  người  bạn  đã  chia  sẻ  cùng  tôi  khi  còn  ở
               Sau ngày 911, tình cờ tôi được biết đến chiếc    Việt  Nam  đó  là  Tăng  Trọng  Đằng.  Gặp  lại  mái
           xe  tải  khổng  lồ  18  bánh  do  một  người  bạn  Việt   đầu  bạc  trắng  của  Trà  Thanh  Long,  Trị  35,
           Nam  điều  khiển.  Sẵn  đang  thất  nghiệp,  tôi  theo   Thương 31 cùng thằng bạn Nhảy Dù Nguyễn Văn
           anh ta làm một chuyến du hành trên 48 tiểu bang      Có ...
           nước Mỹ. Có đi mới biết sức mạnh từ vật chất đến          Năm 2009, tôi mở công ty xe tải tại Seattle.
           tinh thần của người Mỹ. Một tiềm năng dồi dào,       Mọi  việc  đang  trôi  chảy  trong  6  tháng  thì  đột
           đầy tài nguyên phong phú. Vẻ đẹp mê hồn của đất      nhiên giá dầu xe tải tăng vọt, cộng thêm xe cộ hư
           nước Mỹ, của từng tiểu bang tôi đi qua... đều để     hỏng nên công ty tôi đành khai phá sản.
           lại cho tôi một ấn tượng nhạc nhiên và khâm phục.         Hậu  quả  là  tiêu  tùng  2  căn  nhà  và  tôi  phải
           Từ  những  ngọn  núi  hùng  vĩ,  những  dòng  sông   khai bankruptcy. Lại thêm một vố thất bại lớn đến
           sạch sẽ đến những hang động lạ lùng đã làm cho       với tôi !!!
           tôi  mê  mệt..  Nào  là  những  Freeway  ngang  dọc       Thằng bạn Long Aline giới thiệu tôi vào làm
           mọc lên như nấm nếu bạn có dịp đi qua tiểu bang      hãng hắn đang làm. Tưởng được yên thân, 2 năm
           Texas,  hoặc  những  Freeway  nổi  trên  dòng  sông   sau 2012, tôi bị layoff.
           Mississippi.  Bạn  có  ngờ  rằng  bên  trong  những       Buồn quá, tôi bỏ về Việt Nam chơi thì tôi gặp
           ngọn núi hay ở những nơi sa mạc hoang vu kia lại     tất cả các bạn cùng khóa còn kẹt lại Việt Nam. Ấm
           là những căn cứ quân sự bí mật của quân đội Mỹ       áp và cảm động lắm. Những người bạn hiền mà tôi
           không ???                                            thân  nhất  là  Nguyễn  Huệ,  Đại  Hòa,  Quào  Lò,
               Ngoại trừ 2 tiểu bang Alaska và Hawaii là tôi    Quới Lúa, Trung Lân, Ngộ Không, Thạch Khí....
           chưa  đến,  chứ  nếu  bạn  đã  được  du  hành  qua  48   và nhiều bạn khác tôi quên tên.
           tiểu bang của nước Mỹ, bạn sẽ không phải phí tiền         Sau chuyến về Việt Nam năm 2014, tôi quyết
           khi đi du lịch các nơi khác trên địa cầu này. Tất cả   định trở về nghề lái xe tải lại. Lần này có vẻ khả
                                                                quan hơn.  Rút  kinh  nghiệm đau thương từ 2 lần

                    _____________________________________________________________________________________________

                         Đặc San Bất Khuất 2015 – Khóa 8 B+C/72 TB/TX                                 383
   378   379   380   381   382   383   384   385   386   387   388